朗盛(德國(guó))在JEC World展會(huì)上將主要關(guān)注電動(dòng)汽車和可持續(xù)性的大趨勢(shì)。

朗盛將主要關(guān)注電動(dòng)汽車和可持續(xù)發(fā)展的大趨勢(shì)
生物基復(fù)合材料:公司將展示一種基于亞麻纖維和聚乳酸的新型Tepex Scopeblue生物基復(fù)合材料。這種生物復(fù)合材料體現(xiàn)了該公司的生產(chǎn)過(guò)程與化石原料脫鉤、節(jié)約資源并建立了材料循環(huán)的企業(yè)戰(zhàn)略。朗盛指出,其重量比剛度與同等的玻璃纖維增強(qiáng)材料的剛度相當(dāng),并且可適合大規(guī)模生產(chǎn),質(zhì)量水平也有保障,從體育用品到汽車內(nèi)飾件和電子產(chǎn)品的外殼組件均可。
用于電動(dòng)汽車的復(fù)合材料:朗盛表示,它還將展示一個(gè)前端支架和一個(gè)電池托盤(pán),作為T(mén)epex在電動(dòng)車方面的系列應(yīng)用。前端支撐將被安裝在一家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商的新型豪華轎車上。這種抗扭強(qiáng)度高的結(jié)構(gòu)件是通過(guò)混合成型工藝制作而成,使用的是基于丙烯基的Tepex dynalite 104-RG600。朗盛聲稱,它比金屬結(jié)構(gòu)要輕得多,并表現(xiàn)出優(yōu)異的碰撞性能。該電池托盤(pán)屬于一家位于德國(guó)南部的汽車制造商的全電動(dòng)豪華汽車。該部件以聚酰胺6(PA6)為基礎(chǔ),也是通過(guò)使用Tepex dynalite 102-RG600和高強(qiáng)化化合物Durethan BKV60H2.0EF進(jìn)行混合成型生產(chǎn)。因?yàn)樗旧砭哂凶枞夹裕尫帕溯p質(zhì)設(shè)計(jì)的潛力,并為功能集成提供了機(jī)會(huì),使其成為首選材料。此外,用Tepex制成的嵌件不需要防腐蝕保護(hù)。
朗盛在JEC的另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域是用于壓縮成型的新型Tepex Flowcore復(fù)合材料。該公司認(rèn)為,它們是一種可回收且延展性更強(qiáng)的熱固性片狀模塑料(SMC)的替代品。可能的用途包括裝載艙井、車底鑲板部件和電池蓋。
除了汽車,Tepex的主要應(yīng)用領(lǐng)域是消費(fèi)電子、體育和休閑。在這些應(yīng)用方面,將展出據(jù)說(shuō)是世界上第一款碳纖維智能手機(jī)、超薄超輕電動(dòng)滑板和輕質(zhì)跑鞋。
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