中國商飛研發的C919大飛機有望在未來幾天取得適航證，年底就要交付，這款飛機可以滿足航程5000公里左右的飛行要求，航程過萬的遠程寬體飛機CR929則是由中俄合作研發，目前已經確定總體技術方案，轉入初步設計階段。

據財聯社報道， 9月15日2022世界設計之都大會在上海召開，中國工程院院士、中國商用飛機有限責任公司首席科學家、C919大型客機系列型總設計師吳光輝發表了主題演講，透露了ARJ21、C919、CR929等大飛機的最新情況。

吳光輝表示，目前中國商飛共有三個產品譜系，分別是支線噴氣式客機ARJ2I（座級：78-90，航程：2225-3700km）、大型客機C919（座級：156-168、航程：4075-5555km）、中俄遠程寬體客機CR929（座級：280、航程：12000km）。

截至目前，ARJ21飛機累計交付75架，累計訂單616架，連通110個城市、開辟263條航線，安全運營逾16.5萬小時，運送超過530萬名旅客。

C919飛機于2022年8月1日完成取證試飛，目前已獲得28家客戶、累計訂單815架 ，2022年力爭交付首架。

至于遠程寬體飛機CR929，吳光輝表示，該型飛機復材比例51%，可覆蓋95%的航線運營需求，典型航段經濟性優于競爭機型10%以上，系列化發展覆蓋250-350座級。

該機型于2016年項目簽署政府協議，2017年組建合資公司，命名CR929，目前已確定飛機總體技術方案，選定機身、尾翼結構部段供應商，正式轉入初步設計。