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低空經(jīng)濟(jì)，未來(lái)已來(lái)——深圳官宣打造“世界低空經(jīng)濟(jì)第一城”

更新時(shí)間：2024-08-05 13:15:35 編輯：綜合渠道瀏覽：2348

低空經(jīng)濟(jì)，未來(lái)已來(lái)。

2024年開(kāi)年，無(wú)人機(jī)空域標(biāo)準(zhǔn)及無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全管理?xiàng)l例正式生效，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告。中國(guó)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，到2035年有望達(dá)3.5萬(wàn)億元。

政策催化，資本追捧，各地也布局火熱，競(jìng)逐這一萬(wàn)億級(jí)新賽道。

8月2日，在深圳市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，釋放出一系列低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)信號(hào)和新目標(biāo)，官宣打造“世界低空經(jīng)濟(jì)第一城”。深圳提出打造四個(gè)“先鋒城市”，加快打造“四大中心”，成為最具備低空經(jīng)濟(jì)綜合示范的城市。

會(huì)議上深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《深圳市低空起降設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024-2025)》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），到2025年底，深圳將建成1000個(gè)以上低空飛行器起降平臺(tái)，航線300條以上，實(shí)現(xiàn)低空飛行服務(wù)保障達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)深圳市發(fā)展改革委主任郭子平介紹，深圳將構(gòu)建層次分明、結(jié)構(gòu)合理的低空起降服務(wù)體系，打造由直升機(jī)/eVTOL載客運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送、公共治理服務(wù)等組成的低空起降網(wǎng)絡(luò)，為“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜性”低空飛行活動(dòng)和“低空+”新興業(yè)態(tài)培育提供支撐。

所謂“低空經(jīng)濟(jì)”，指的是3000米高度以下的飛行活動(dòng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)，無(wú)人機(jī)、空中汽車、各種飛行器，再加上配套的商業(yè)運(yùn)營(yíng)、綜合保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，形成一條龐大產(chǎn)業(yè)鏈。前陣子熱議的飛行汽車，就屬于其中一環(huán)。

2021年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，首次提出了“低空經(jīng)濟(jì)”的概念；去年，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出要打造低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；今年，全國(guó)兩會(huì)，“低空經(jīng)濟(jì)”被首次寫(xiě)入國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告，并被納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇。

在國(guó)家層面的重視下，近年來(lái)，深圳全力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。一方面，加大政策支持力度，出臺(tái)了全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例，發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)“20條”，規(guī)劃建設(shè)10個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；另一方面，強(qiáng)化“軟基建”賦能，攜手運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商打造全國(guó)規(guī)模最大的5G-A低空通感網(wǎng)絡(luò)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月，深圳已建成低空起降點(diǎn)249個(gè)、開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線207條。同時(shí)，在寶安、龍崗、坪山等區(qū)建成占地超過(guò)50萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)。

上半年，深圳低空載貨無(wú)人機(jī)飛行量、新增貨運(yùn)航線、載人飛行量、運(yùn)送人數(shù)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先，深圳消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)量分別占全球70%和50%。在低空貨運(yùn)方面，無(wú)人機(jī)飛行架次達(dá)25.5萬(wàn)；在載人飛行方面，直升機(jī)飛行架次達(dá)1.2萬(wàn)。

對(duì)于未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，深圳市交通運(yùn)輸局表示，力爭(zhēng)到2025年，全市120米以下適飛空域開(kāi)放面積占比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。2025年底前具備支撐1000架以上商業(yè)運(yùn)營(yíng)的低空航空器同時(shí)在空、每日1萬(wàn)飛行架次的服務(wù)保障能力。此外，在載貨運(yùn)輸、載人運(yùn)輸、應(yīng)急救援、城市治理、文旅消費(fèi)等方面不斷豐富拓展低空?qǐng)鼍皯?yīng)用。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，由深圳低空產(chǎn)業(yè)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理的深圳低空運(yùn)行管理中心宣告正式啟用。低空運(yùn)行管理中心是低空飛行服務(wù)保障體系的核心，它的啟用標(biāo)志著深圳低空飛行服務(wù)平臺(tái)進(jìn)入試運(yùn)行階段。

來(lái)源：廣東發(fā)布、覽富財(cái)經(jīng)、央廣網(wǎng)、澎湃、新浪財(cái)經(jīng)頭條

此文由中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)搜集整理編譯，文章不用于商業(yè)目的，僅供行業(yè)人士交流，引用請(qǐng)注明出處。

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