目前航天器結構用碳纖維主要為PAN基碳纖維，而且以高強中模（T系列）、高強高模（MJ系列）為主，如火箭、導彈發動機大多采用高強中模碳纖維，導彈支架、支座或托架等結構采用了高強高模碳纖維。

在運載火箭領域，碳纖維復合材料可用于制造固體發動機殼體結構、箭體整流罩、儀器艙、級間段、發動機噴管喉襯、衛星支架、低溫貯箱等部件。碳纖維復合材料在運載火箭應用的典型代表為發動機殼體。當發動機運轉工作時，殼體除了承受來自內外部的壓力外，會要面臨軸壓、彎曲、扭轉及橫剪等外部載荷，因此發動機殼體所用的碳纖維大多為強度5.5GPa以上、模量290GPa左右的高強中模碳纖維

火箭衛星標準

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