此次珠海航展，由 白鯨航線自主研發的全球最大智能貨運無人機W5000全球首發，成為展會首日的一大焦點。

2023年5月，白鯨航線（常州）科技有限公司在常州高新區成立。今年10月，W5000首架機“龍城壹號”總裝下線。白鯨航線大型無人貨運飛機項目由4位北航校友發起，致力于打造國產自主可控的大型無人貨運飛機。采用傳統的渦槳形式設計，翼展22.70米，高度7.51米，機長22.89米，貨艙有效容積達65立方米， 是國內載重最大、航程最遠、整機安全性最高以及貨運效率成本最優的大型貨運無人機之一，目前適航已受理，首架機預計2026年下半年實現交付。

展會現場，W5000吸引了眾多參觀者的目光，大家紛紛駐足、拍照，點贊“中國制造”的創新成果。

W5000機身桶段的生產制造，便是來自常州高新區的啟賦安泰復合材料科技有限公司。

本屆珠海航展，安泰復材以“乘風時代，加速未來”為主題，圍繞“航空航天”和“低空經濟”戰略新興領域，攜多款自主創新的大尺寸復合材料主承力結構件重磅亮相。

常州啟賦安泰復合材料科技有限公司成立于2017年，并通過收購在中國設立COTESA GmbH在歐洲外的第一個產業基地——科泰思（中國）工廠。該基地于2019年12月正式投產，成為目前除中航工業外， 國內唯一通過空客、波音認證的碳纖維研發制造企業。安泰復材堅持“引進、消化、吸收再提升”的集成創新戰略路線，集“研發、設計、制造、檢測”于一體，助力國內民機碳纖維復材部件的批產制造。

在低空經濟領域，安泰復材具備成熟且穩定的飛行器整機結構研制、生產和制造能力，與國內外眾多頭部eVTOL創新企業提供復合材料整機研發、設計、制造及裝配服務，并成功交付國產大載重無人運輸機TP500全復材機翼、國產臨近空間大型太陽能無人機“QMX50”、TR100大型垂直起降無人運輸機、HH-100航空商用無人運輸機、W5000大型無人貨運機中機身及后機身前段等項目，實現了多款全尺寸工程樣機整機交付，全面助力客戶打造世界上可持續、可擴展的城市空中交通業務。

“今年是我們第三次攜產品亮相珠海航展，帶來了十幾件碳纖維復材制件產品和中國商飛自動化產線的電動模型。”正在參展的常州新創航空科技有限公司張涵佳介紹。

常州新創航空科技有限公司（以下簡稱“新創航空”）成立于2017年，注冊資本5000萬元，隸屬于新創碳谷集團有限公司，是一家集航空碳纖維復合材料自動化成型裝備、航空復合材料制品研發生產于一體的國家高新技術企業。自成立以來，新創航空緊跟中國商飛的應用需求，在復材成型工藝、模具、裝備三大領域與中國商飛緊密合作，掌握了多項復材成型的關鍵技術，累計獲得授權專利113件（其中發明14件），申請受理發明專利13件。

圍繞航空領域輕量化、低空飛行等關鍵前沿領域，新創航空今年與翊飛航空科技（北京）有限公司達成戰略合作，承接翊飛航空ES1000電動超短距起降大型無人運輸機碳纖維復合材料機身生產制造任務，標志著中國企業在電動航空技術領域的又一重大進步。

“低空經濟是這次航展的一大熱點，不僅是企業，很多政府代表團也在關注亮相的創新成果，所以這次我們帶來了整機的后機身進行展示。”張佳涵介紹，飛機已于今年10月成功下線，并將于明年實現首飛。

航空轉子發動機被認為是全球下一代航空動力領域（除渦輪基礎動力外）最重要的解決方案之一，可有效解決無人機產業“有效載荷少、續航里程短、作業半徑小、穩定性差”的瓶頸。此次珠海航展，云征動力發布了 全國首款無人機轉子發動機，展示該款轉子發動機的啟發一體和電控版兩個系列。

2023年，江蘇云征智能動力科技有限公司落戶常州高新區，核心產品是航空轉子發動機，團隊通過不斷創新研發，該產品目前已至批量試產階段。

云征動力創始人姜信云表示， 發動機是無人機產業的核心件，是決定無人機整機性能的關鍵。該款30KW轉子發動機今年8月在西安完成定型試飛，達到了30KW級別的最大功率，目前已完成小批量試制，可應用到重載荷、長航時無人機，包括消防、應急、物流、島嶼起降無人機等機型，云征動力下一步將會完成重油和油電混合轉子發動機的研發和定型。

江蘇潤孚動力科技有限公司致力于行星滾柱絲杠和電控伺服傳動的研發及產業化研究，是全球極少數能實施全系列行星滾柱絲杠規模化量產的企業。

董事長兼總經理王建波介紹，目前研發的多款產品已實現國產化替代，尤其是近年來隨著低空經濟賽道的火熱，產品越來越多地應用于中小型無人機直線運動機構。 “去年開始，客戶要求我們針對低空經濟領域進行新品研發，讓我們看到了這個賽道的潛力和前景。”王建波說，雖然是首次參展，但收獲滿滿。“這次看到不少本土企業也一起參展，感受到了常州在低空經濟產業鏈上下游完備的配套，對我們拓展新的本土化供應鏈有很大的助力。”

2024年被稱為“低空經濟元年”。站在“萬億之城再出發”新起點，常州在今年出臺低空經濟高質量發展三年行動方案，勾勒“三園五中心一平臺”發展藍圖。目前，全市已集聚產業鏈重點企業近300家，核心產業規模超30億元，是全國首批實現低空區域網絡商用落地的城市，在中國《低空經濟“鏈接力”指數30城》中排名第21位，正在努力打造長三角低空經濟高質量發展的新高地。

位于常州高新區的常州空港產業園（羅溪鎮）于2014年5月成功申請到了高度3000米、面積1720平方公里的試飛空域，成為全國第二家擁有試飛空域的航空產業園區，近年來優先布局了白鯨航線、新譽宇航等一批低空經濟、航空航天領域產業項目。

去年12月，航空產業園（一期）擴建項目在園區奠基開工，項目由常州高鐵新城和常高新集團子公司常州新航動力裝備開發有限公司投資建設，總投資4000萬元，用地面積10500平方米，新建1幢1層（局部3層）的鋼結構廠房，同步建設綠化、道路等綜合配套設施，新建總建筑面積約13300平方米，已實現竣工交付。

以低空制造為核心、設施建設為基礎、技術創新為動力、應用場景為牽引，常州高新區聚焦低空制造，與新能源、新材料、智能裝備制造等優勢產業相互賦能，在關鍵核心技術攻關、公共服務平臺建設、重大成果轉化等方面取得了突破。長三角碳纖維及復合材料技術創新中心落戶兩年多來，累計開發15個新產品，與超過百家企業、高校和團隊交流對接。目前正積極申報國家級創新中心，為常州低空經濟發展做好平臺支撐。