北京時間10月16日0時23分，長征二號F運載火箭托舉神舟十三號載人飛船升空，照亮了酒泉衛星發射中心。航天員翟志剛、王亞平、葉光富敬禮，啟程，狀態良好。隨后，飛船被火箭送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

神舟十三號載人飛船是我國空間站關鍵技術驗證及建造任務階段的第二艘載人飛船，是載人空間站建設的重中之重，是迄今為止我國研制的標準最高，各方面指標要求最嚴格的載人航天器。中國建材集團研制一批新材料為我國航天事業貢獻“建材力量”。

高性能碳纖維復合材料結構

神舟載人飛船用的大尺寸、多開口推進分系統主承力薄壁加筋截錐，是我國載人航天史上首次使用的大型碳纖維復合材料制品，也是我國自主研制的大型復合材料結構件。

推進艙

中國建材總院所屬哈玻院從1995年開始承擔推進艙承力截錐和氣瓶安裝支架兩個結構，產品為大尺寸、大開口、薄壁（最薄處1.2mm）截錐結構，具有重量輕、強度高、精度高、承載能力大等特點，一直在為我國航天事業貢獻力量。

哈玻院

防隔熱新材料

中材科技所屬北玻有限研制的神舟十三號載人飛船關鍵部位用防/隔熱一體中密度預混料、長征二號F遙十三運載火箭發動機噴管防熱擋板、長征二號F遙十三運載火箭逃逸塔用高性能耐燒蝕樹脂；所屬南京玻纖院研發的高強紗分別應用于長征二號F遙十三運載火箭防熱結構件和神舟十三號載人飛船返回艙的隔熱層，產品性能可靠、質量優異，為火箭發射、飛船和天和核心艙對接、航天員安全返回提供可靠保障。

一直以來，中國建材集團所屬企業研制一批新材料，始終伴隨著神舟載人飛船的每一次成功發射，經受住每一次考驗，為我國航天事業貢獻“建材力量”。中國建材集團將扎實做好本職工作，繼續開展“卡脖子”技術攻關。打造“國之大材”，為國家航天事業再立新功。

來源：中國建材總院、中材科技