2024年4月27日，以“綠色創新引領，鑄就新質生產力”為主題的2024熱塑性復合材料應用技術研討會在浙江杭州圓滿閉幕。來自全國各地復合材料行業同仁及會員代表共計200余人參加了本次研討會，線上圖文直播頻道累計互動次數一萬余次。

2024年是新中國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。堅持穩中求進、以進促穩、先立后破，努力在構建新發展格局、推動高質量發展、全面深化改革開放等方面取得更大進展，中國經濟回升向好的態勢將不斷鞏固和增強。協會積極拓寬行業應用領域，促進產業鏈上下游企業協同發展，互利共贏。本屆研討會共邀請9位熱塑性復合材料細分領域專家，針對細分領域熱點、最新研究成果、應用技術和市場動態等方面，共同探討如何進一步推動熱塑性復合材料在航空及其他領域的應用，促進產業鏈的協同發展。

本次論壇由中國復合材料工業協會主辦，復材網、中國復材協會熱塑性復合材料專委會（籌）承辦，同時得到了中材科技、北玻院、南玻院、哈玻院、上玻院、浙江華豐、浙江華瑞航空等企業的協辦，以及內蒙古黑土源新材料、湘潭科達、上海羅特鋼帶、科建高分子、力試（上海）科學儀器、江蘇悅騰、張家港保稅區百瑞坤航空材料、廈門泰田、浙江維冠、成都正西液壓、黑龍江眾合鑫成新材料、湖南精正、深圳萬測、無錫市鵬達海卓等單位的贊助。

開幕式

出席2024熱塑性復合材料應用技術研討會的主要領導有：協會常務副會長趙俊山，協會副會長、中國商飛復合材料中心主任肖輝江，協會副會長、勝利新大新材料股份有限公司董事長吳永太，協會副會長、威海光威復合材料股份有限公司總工林鳳森，協會副會長、重慶國際復合材料股份有限公司首席技術官曾慶文，中國復合材料工業協會秘書長孟弋潔等。

會議由中國復合材料工業協會副秘書長盧宏萍主持

在致辭中，趙俊山副會長提到，新材料作為基礎性、先導性產業正在發展，并且正在從“一代裝備一代材料”向“一代材料一代裝備”演變。這意味著熱塑性復合材料行業正經歷著深刻的變革。推動復合材料產業的轉型升級，提升科技成果轉化能力，以及拓展復合材料在各領域的應用，是發展新質生產力的關鍵。自2012年熱塑性復合材料首次應用于灣流G650飛機的關鍵控制面以來，這個行業已經發展了十多年。到2021年，全球熱塑性復合材料市場規模達到了6841.5千噸，并且預計這個行業將會在2031年增長到14123.6千噸。全球快速城市化和低碳排放的目標提出，對輕量化產品的需求不斷增加，這將進一步推動熱塑性復合材料市場的增長。

肖輝江副會長在致辭中表示，中國商飛C929寬體飛機在主體結構上大量應用了復合材料，占比超過50%，這一創新性的舉措使得C929能夠與空客A350和波音787等國際先進機型相媲美。通過使用復合材料，C929成功實現了重量減輕和設計靈活性提升的雙重目標，這不僅提高了飛機的性能，也極大地推動了航空材料技術的進步。隨著復合材料在航空領域的廣泛應用，熱塑性復合材料的市場空間也迎來了顯著的增長。熱塑性復合材料因其出色的性能，如高強度、高耐熱性、以及可回收性，正在成為航空工業的新寵。這些材料的應用不僅能夠進一步降低飛機的重量，提高燃油效率，還能增強飛機的結構性能，延長使用壽命。

報告環節

孟弋潔

中國復合材料工業協會秘書長

報告題目：熱塑性復合材料的發展趨勢

孟秘書長在報告中提到，我國熱塑性復合材料已廣泛應用于航空、汽車、海洋工業等多個領域，不僅成為各大廠商關注的焦點，更體現了其在國家戰略新興產業中的重要位置。回顧熱塑性復合材料的發展歷史，我國逐步發展出覆蓋多領域的豐富產品線，越來越多的企業得到國際上的關注。此外，國內需求端日漸龐大，將引領亞太地區乃至全球的熱塑復材市場增長。報告還對未來熱塑復材熱點技術以及可能存在的發展問題進行了剖析。我們有理由相信，在政策的引導和市場需求的雙重推動下，中國熱塑性復合材料行業將持續保持快速發展態勢。

劉衛平

中國商飛上海飛機制造有限公司 專家，副總工程師/復材工藝總師/研究員

報告題目：高性能熱塑性復合材料在民用航空應用及發展趨勢

劉總表示，中國商飛在民用航空領域取得顯著成就，其研發的C919和C929飛機大量采用高性能熱塑性復合材料。熱塑性復材具有高韌性、高損傷容限等優點，能有效降低飛機重量，提高燃油效率，增強飛機結構性能，延長使用壽命。通過劉總的報告，我們對民用飛機熱塑性復合材料研究與發展的現狀，特別是在自動鋪放原位成型技術、快速熱壓技術及焊接技術等應用趨勢有了更深的了解。隨著成熟度的提高，熱塑復材優勢將愈加顯現，應用的領域和范圍將被不斷拓展。

張寶艷

中國航空制造技術研究院 集團首席技術專家/研究員

報告題目：連續碳纖維增強熱塑性聚芳醚酮復合材料界面改進

中航復材針對纖維樹脂界面改進、焊接界面提升等做了多方面的研究工作。張總的匯報探討了耐高溫水性上漿劑的應用驗證情況以及焊接界面改進情況等，指出國內航空用連續碳纖維增強熱塑性復合材料未來擴大應用需要重點解決的技術問題，滿足了航空工業對輕質、高強度材料的需求。中航復材的研究成果為航空用熱塑性復合材料的進一步發展和應用奠定了基礎。

周杰

中集冷鏈研究院有限公司 總經理助理

報告題目：連續玻纖增強熱塑性復合材料在民用領域的應用

中集冷鏈研究院致力于連續玻纖增強熱塑性復合材料在民用領域的應用研究。該材料具有輕質、高強度和優良的耐腐蝕性，適用于冷鏈設備等民用領域。通過優化復合材料的性能，中集冷鏈研究院成功提升了冷鏈設備的保溫效果和耐用性，推動了復合材料在民用領域的發展。這一成果為民用領域提供了更多高性能材料的選擇，有助于促進相關產業的創新與發展。

陳吉平

上海飛機制造有限公司 高級工程師/博士

報告題目：原位成型工藝參數對CF/PPS熱塑性復合材料微觀結構和力學性能的影響研究

陳總的課題聚焦了商飛科研人員對熱塑性復合材料原位成型微觀結構影響的有關研究。結果表明，微觀結構對復合材料性能具有顯著影響。通過調控原位成型過程，優化微觀結構，通過不同工藝參數的試樣制造，有望提升復合材料性能。該研究為熱塑性復合材料的性能優化和應用提供了理論支持，促進航空材料技術的發展。

何鵬

杭州卡淶復合材料科技有限公司 創始人、董事長

報告題目：熱塑性復合材料在汽車輕量化中的應用與未來發展趨勢

杭州卡淶一直專注于熱塑性復合材料在汽車輕量化領域的應用。隨著汽車工業對輕量化、環保性能要求的提高，熱塑性復合材料憑借其高強度、低密度、易回收等優勢，成為汽車輕量化的重要材料。未來，隨著技術的進步和成本的降低，熱塑性復合材料在汽車輕量化中的應用將更加廣泛，推動汽車工業的可持續發展。

肇研

北京航空航天大學材料科學與工程學院 教授

報告題目：高性能碳纖維增強半結晶高聚物復合材料制備過程中界面特征

北航肇教授團隊對高性能纖維增強半結晶高聚物復合材料界面半結晶高聚物的結晶狀態與界面作用進行了深入研究。研究發現，界面特征對復合材料的整體性能具有顯著影響。通過優化界面結構和界面相互作用，可以進一步提升復合材料的力學性能和穩定性。該研究為高性能碳纖維增強復合材料的性能優化和應用提供了重要的理論依據，有助于推動復合材料在航空等領域的應用。

谷李華

阿科瑪中國區 復合材料業務開發經理

報告題目：Elium?液態熱塑樹脂在復合材料行業應用介紹

阿科瑪公司一直以來專注于液態熱塑樹脂在復合材料行業中的應用。該公司的液態熱塑樹脂具有優異的機械性能、耐化學性和耐熱性，使其成為復合材料行業的重要原料，可在風電、船舶、建筑等行業得到更多的應用。通過不斷創新和優化產品性能，阿科瑪公司為復合材料行業提供了更多高性能材料的選擇，有助于推動復合材料行業的進一步發展。

趙衛生

產研新材料研究院（德州）院長

報告題目：3D打印如何賦能復材傳統工藝

3D打印技術為復合材料制造業開啟了新的視野，它不僅能夠精確制造出復雜的結構，還能顯著縮短生產周期并降低成本。趙院長介紹了熱塑性3D打印工藝中FDM及SLS工藝的技術及裝備發展情況及典型應用場景。其應用案例讓我們耳目一新。我們鼓勵各位同仁之間相互交流和溝通，共同探索和創造復合材料無限的可能性。

TOPIC環節

隨著九個細分領域報告的精彩落幕，研討會步入了高潮。在這一環節中，協會秘書長孟弋潔主持了一場別開生面的對話——“從JEC法國到CCIA杭州的洞察之旅”。這場對話環節匯聚了五位行業內的杰出嘉賓，他們分別代表了不同的視角和專業背景，共同在這個平臺上分享了自己在法國JEC展會上所觀察到的新動向、新思考和新見解。

這些嘉賓不僅暢談了他們對熱塑性復合材料行業未來趨勢的洞察，還就如何推動行業的創新與發展，以及如何將國際經驗與國內實際相結合等議題展開了熱烈的討論。他們的真知灼見和獨到看法，無疑為在場的每一位與會者提供了寶貴的啟示和思考。

這場對話不僅促進了知識的交流與思想的碰撞，還加深了與會嘉賓之間的相互了解和友誼。通過這樣的互動，我們相信，熱塑性復合材料的未來發展趨勢將更加明晰，行業的發展道路也將更加寬廣。

最后，研討會在代表們熱烈的掌聲中圓滿閉幕，協會感謝各位專家的精彩報告，同時感謝各位理事單位領導的正確引領，感謝來自全國各地參會代表的積極參與，感謝各位行業同仁、媒體朋友及社會各界對協會工作的支持與幫助，感謝各位合作伙伴的艱辛付出。歡迎各位關注5月17日在連云港舉辦的“中復神鷹?2024國際高性能纖維及復合材料高端論壇”。屆時大咖云集，精彩還將繼續，期待您的蒞臨！