3D打印、航空航天與消防安全領域的革新突破
在產品與應用類別中，榜首殊榮由Zeisberg Carbon的3D模板系統摘得。該專利技術采用回收材料制成的纖維增強熱塑性塑料，通過德國最大規格3D打印機（最大成型尺寸6×2×3米）制造模具，實現了自動化生產、廢料削減與建筑自由度的完美融合。此舉將工業4.0理念引入建筑領域，為可持續美學基礎設施開辟了新路徑。

亞軍得主Invent公司與Nord-Micro公司、KOHPA公司合作研發的碳纖維加熱系統，可直接集成于飛機客艙復合材料通風管道。該系統利用碳纖維導電性生熱，取代傳統金屬加熱器和引氣系統，在提升空氣質量的同時有效降低重量、油耗及排放。經過3300小時測試并通過DO-160認證，標志著輕量化電氣系統在航空領域日趨成熟。
季軍項目3D|CORE公司的專利密封泡沫 FR Sealing?采用閉孔聚合物-礦物混合材料，可通過噴涂或輥涂施工，集保溫、防火、輕量化于一體，摒棄傳統手工鋪設玻璃纖維與阻燃樹脂層。該產品已通過IMO FTP 2010和EN 45545-2 HL3認證，為軌道交通與船舶工業的夾層結構提供了高性價比解決方案。

化學回收、纖維鋪放與閉環循環
在工藝與方法類別中，SECARA憑借化學解聚增強工程聚合物（聚酰胺、聚碳酸酯、PBT）為高純度單體的技術折桂。再生單體可重新投入現有工業價值鏈，助力碳減排達70%。該項目獲德國聯邦經濟事務部和歐洲社會基金支持，為復雜復合材料價值重塑樹立里程碑。


萊布尼茨聚合物研究所Leibniz-Institut für Polymerforschung Dresden (IPF) 與德累斯頓工業大學學生方程式團隊采用定制纖維鋪放技術制造的碳纖維懸掛臂斬獲亞軍。該工藝使纖維沿受力路徑定向排布，在實現183克超輕重量的同時（較鈦合金部件減重約40%），保持承受5千牛載荷的卓越性能。
Amiblu Germany公司憑借玻璃鋼管道生產過程中研磨粉塵的閉環回收工藝躋身三甲。每年產生的220噸粉塵中超過90%可回用于制造環節，節約約4%碳酸鈣用量，顯著減少工業廢棄物。
可拆解、可回收與高性能復合材料
在研究與科學類別中，頭獎由Edag Engineering公司領銜，與Invent公司、 弗勞恩霍夫機床成型技術研究所Fraunhofer IWU和檢測認證服務公司Applus+ Rescoll合作的歐洲Recreate項目奪得，其研發的模塊化可拆解復合結構基于熱敏粘接技術，可實現組件無損分離，為材料再利用和單一材質回收創造條件。這項面向循環性的設計理念為復合材料經濟構建了切實可行的范本。

弗勞恩霍夫生產技術研究所Fraunhofer IPT的Tape-REx回收工藝榮獲亞軍。該技術能無損解構報廢復合材料的單向熱塑性帶材，保持纖維長度、取向及基體完整性，使回收料仍適用于自動鋪帶/纖維鋪放或熱壓成型工藝。


不來梅纖維研究所Faserinstitut Bremen (FIBRE) 與薩克森紡織研究院 S?chsisches Textilforschungsinstitut (STFI) 開發的回收碳纖維混合有機板材一體化熱成型技術獲得季軍。這種連續化工藝將壓制與組裝整合為單步操作，可生產符合航空標準的密閉變厚度結構，實現資源效率與生產速率的雙重優化。

來源：CCEXPO