在“一帶一路”倡議與《中華人民共和國政府與馬來西亞政府經貿合作五年規劃（2024—2028年）》的雙重驅動下，中國新材料企業正迎來開拓東南亞市場的機遇期。作為東南亞制造業中心之一，馬來西亞憑借其戰略位置、政策紅利及旺盛需求，成為企業布局區域市場的核心支點。2025年7月，馬來西亞國際橡塑展即將在吉隆坡啟幕，為中國企業提供了解東盟市場的窗口。

馬來西亞作為東盟重要成員國，通過16項自由貿易協定連接40億人口市場。

據馬來西亞政府統計，馬來西亞國民總產值從2021年的3737億美元增長到2024年的4655億美元，實現國內生產總值年均增長率為4.5%至5.5%；根據馬來西亞統計局數據，近五年馬來西亞整體外國直接投資（FDI）復合增長率為5.7%。2024年，外來投資占馬來西亞全國投資總量的45%，達到383億美元，其中，美國和德國分別為73.9和72.5億美元。中國在馬投資總量位列第三，達到63.5億美元。中國在馬投資企業數量達到189家，位列外資企業數量排名第三，其中制造型企業占比64%（共121家）。

2024年，外資在馬所有投資中，制造業占比最高，達到198億美元，占外來投資總量的51%。其中，電器電子行業（45.3%）；汽車制造（13.1%）；化工行業（8.8%）占據主要地位。

近兩年，新能源汽車在馬來西亞銷量大幅增長。馬來西亞政府在《2030年新工業總計劃》中提出計劃到2030年實現電動汽車在汽車總銷量中的占比達到15%，到2040年將這一比例提高至38%。根據馬來西亞汽車協會數據，2023年，馬來西亞汽車總銷量近80萬輛，其中，純電動和混合動力汽車合計銷量為3.8萬輛，較2022年上漲69%。馬來西亞自2022年1月1日起推出一系列針對電動汽車的稅收優惠。電動汽車企業可申請70%-100%的所得稅減免，減免期限最長可達10年。隨著東風汽車、長城、比亞迪等中國車企進軍馬來西亞市場，對于新材料產品需求也日趨增長。

自區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）正式生效以來，馬來西亞對中國進口的高端原材料（比如聚丙烯晴纖維長絲）實行零關稅政策。在當前局勢下，中馬關系密切。協會也將響應國家“一帶一路”政策，帶領行業企業對馬來西亞市場進行考察。