無人機（unmanned aerial vehicle，UAV）是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛員，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。

由德國無人機研究公司“無人機產業觀察”（Drone Industry Insights）發布的調研數據顯示，2020年，全球無人機市場規模約為225億美元。預計到2025年，全球無人機市場規模將達到428億美元。

無人機市場的火熱也帶動了行業的投資熱情，近年來無人機行業的投資額度大規模增加。根據“無人機產業觀察”的統計，2010-2020年10年間，國際市場無人機投資規模的年均復合增速達到了51.80%，投資額也從2010年的360億美元躍升到23,390億美元，增幅超過60倍。

按應用領域的不同，無人機可分為軍用無人機和民用無人機兩大類。軍用無人機主要包括偵查無人機、攻擊無人機、誘餌無人機以及貨運無人機，與有人機相比具有人員零傷亡、性能優越、成本低等顯著特點，已逐步成為現代戰爭重要武器。

民用無人機可進一步分為工業級無人機和消費級無人機，消費級無人機多用于個人航拍，工業無人機應用領域廣泛，主要包括：電力巡檢、應急救援、航空攝影、水利應用、農藥噴灑、航空測繪、管線巡查、海事監察、農業林業、物流運輸、交通管制、氣象監測、反恐防暴等。

根據前瞻產業研究院的數據顯示，從市場規模的變化看，2015-2019 年，我國無人機總市場規模增長迅速，年均增長速度達到49%。從細分領域市場規模來看，民用無人機市場規模增長速度更快，年均增速達72%，軍用無人機年均增速在28%左右。

隨著5G網絡的出現并普及，將解除目前無人機應用在網絡方面的限制，這將在很大程度上提升無人機全行業需求，進一步促進我國無人機產業快速增長。伴隨5G的正式商用以及5G網絡建設的快速推進，未來我國無人機市場規模有望進一步擴大。根據前瞻產業研究院數據，預計2025年，我國無人機市場總規模將會達到約1500億元，2020-2025年年均復合增速約為28.6%。

無人機要求結構重量輕，從而可減少電池或燃油消耗，延長航時，也可安裝更多的設備，提高無人機的綜合性能。無人機應用復合材料可以減重25%-30%，如碳纖維環氧樹脂復合材料與鋁合金相比，在同等結構強度和剛度時，可以減少25%的重量；采用泡沫夾層玻璃纖維制造小型無人機機體結構，由于泡沫密度較低，約為0.2g／cm3 ，相比于鋁合金減重更多。目前，無人機復合材料用量一般占機體結構總重的60%-80%，應用比例明顯超過有人飛機，甚至出現全復合材料無人機，比如美國“捕食者”無人機，包括碳纖維在內的復合材料用量約為結構總重的92%。

本文由中國復合材料工業協會綜編，文章不用于商業目的，僅供行業人士交流。轉載請注明來自中國復合材料工業協會。